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市場上已經有小型汽車經銷商接受付款 比特幣。不過，我們離系統性解決方案越來越近了，因為在馬斯克明確表態之後，通用汽車也宣布看好 加密貨幣。該問題的負責人瑪麗·巴里 (Marry Barry) 辯稱，沒有什麼可以阻止她的公司使用加密貨幣為汽車提供支付服務。
伊隆馬斯克有個習慣，就是不照常規行事，突然向世界宣布新消息。當春天的第一天，特斯拉「發推文」表示特斯拉將接受比特幣作為其汽車的付款方式時，幾乎可以肯定其他公司也會跟進。早些時候，1,5月份，馬斯克和他的公司在證券交易所購買了價值約XNUMX億美元的加密貨幣。這是跨國公司正式進行的最大一筆此類交易。
不僅特斯拉在投資區塊鏈
最古老、最大的汽車製造商之一——美國通用汽車公司接受了這個挑戰。然而就在一個月前，該公司執行長瑪麗·巴里(Marry Barry)表示，她的公司沒有投資比特幣的計畫。
- 馬斯克迫使所有競爭對手改變態度。至少在PR層是如此。毫無疑問，像通用汽車這樣一個巨大的關注點長期以來一直在監控可能的解決方案和為客戶帶來的便利。通用汽車在投資區塊鏈方面擁有豐富的經驗 – Geco.one 執行長 Marcin Wituś 強調，Geco.one 是一個數位資產交易平台，隸屬於波蘭-愛沙尼亞商會。
Marcin Wituś 提醒道，通用汽車是最早跨越盧比孔河的傳統製造商之一，並在兩年前投資了加密貨幣市場所基於的區塊鏈技術。通用汽車開始，除其他外：有關在自動駕駛汽車中使用該技術的專利工作。 2019 年初，它與新創公司 Spring Labs 一起開始致力於實施基於區塊鏈的系統，以促進資訊流動並防止偽造。
通用汽車對比特幣趨於平靜
通用汽車執行長怎麼說？瑪麗·巴里(Marry Barry) 在電話中回答有關其公司2020 年第四季度業績的問題時，回复摩根士丹利分析師亞當·喬納斯(Adam Jonas) 表示，她的公司不打算像特斯拉一樣投資比特幣市場。不過，她補充說：「我們將監控和評估使用比特幣或其他加密貨幣進行的付款。如果未來客戶需求強勁，沒有什麼可以阻止我們涉足這一領域。
波蘭加密貨幣交易所 Geco.one 的創始人之一 Marcin Wituś 強調，通用汽車執行長的保守訊息不應讓任何人感到驚訝。 – 這家公司的管理風格與特斯拉完全不同。最大的汽車製造商之一可能接受比特幣，這是我們未來不能繼續談論加密貨幣的另一個訊號。這已經發生了，比特幣已經成為市場的一部分。然而，為了在陳列室接受比特幣，通用汽車可能不得不改變與經銷商的關係，因為處理零售交易的是經銷商，而不是母公司。 ——Marcin Wituś 說。
然而，在 Marry Barry 發表聲明後，美國 CNBC 電視台聯繫到了美國一家已經接受比特幣的個體汽車經銷商，幾年來，在他的陳列室裡已經可以用加密貨幣支付汽車費用。
加密貨幣市場穩定？
50月底，比特幣價格小幅回落，逼近53萬。美元。在馬斯克透露特斯拉將允許使用加密貨幣購買汽車後，比特幣的價值升至約 XNUMX 美元。 – 然而，漲幅沒有 1,5 月那麼大，當時馬斯克宣布他的公司購買了價值 XNUMX 億美元的比特幣。然後價格飆升了百分之幾。來自通用汽車的資訊也可能刺激其他公司採取行動，這可能會導致比特幣價值穩定，從長遠來看，進一步上漲 ——Geco.one 執行長評論道。
