Nowa platforma Global Shipping Business Network oparta na technologii blockchain

Konsorcjum Global Shipping Business Network (GSBN) uruchomiło w ostatnim czasie nową platformę bazującą na technologii blockchain. Ma ona wesprzeć proces cyfryzacji procesu nadawania i śledzenia transportu.

Nowy projekt Global Shipping Business Network

Nowa platforma uruchomiona przez Global Shipping Business Network oparta jest na technologii blockchain, która znajduje coraz szersze zastosowanie w wielu obszarach działalności gospodarczej. W tym przypadku ma ona za zadanie cyfryzację procesu wysyłki i śledzenia transportu różnych kategorii produktów. Szacuje się, że system będzie obserwował blisko jedną trzecią kontenerów wysyłkowych przemieszczających się po całym świecie. Partnerami GSBN w tworzeniu nowej platformy zostali: Oracle, Microsft Azure, AntChain oraz Alibaba Cloud.

Cyfryzacja transportu kontenerowego

Aby zagwarantować wysokie bezpieczeństwo danych, zanim trafią one na platformę, zostaną one zaszyfrowane. W związku z tym dostęp do nich nie będzie możliwy bez autoryzacji. Ponadto członkowie Global Shipping Business Network zwracają uwagę, że technologia blockchain ułatwia współpracę z różnymi uczestnikami rynku, którzy nierzadko ze sobą konkurują.

Pierwsza aplikacja oparta na technologii blockchain, została uruchomiona przez GSBN w lipcu tego roku w Chinach. Mowa tu o projekcie „Cargo Release”, ukierunkowanym na skrócenie czasu przetwarzania poszczególnych procesów poprzez ich cyfryzacje i umieszczenie danych w łańcuchach bloków.

Czym jest Global Shipping Business Network?

Global Shipping Business Network to konsorcjum utworzone przez osiem globalnych firm w październiku 2020 roku z siedzibą w Hongkongu. Są to przedsiębiorstwa zajmujące się transportem morskim, a celem podjętej przez nie współpracy było stworzenie platformy blockchain, która wesprze proces cyfryzacji wysyłek, obejmujący takie czynności jak prowadzenie dokumentacji, odprawy oraz budowanie bazy danych logistycznych.

Firmy zrzeszone w konsorcjum obsługują łącznie blisko jedną trzecią kontenerów transportowych na świecie. To oznacza, że już wkrótce około 30% całego transportu morskiego może być śledzone z wykorzystaniem technologii blockchain.