تابعنا على 
أو انضم إلينا 
منصة سلسلة كتلة - TradeLens، حصل على عضوين جديدين. إنهم روس ميناء فلاديفوستوك ومشغل ميناء تركي يلبورت. وهذه خطوة مهمة نحو تحديث النظم الإيكولوجية للتجارة العالمية.
استخدم ميناء روسي ومشغل ميناء تركي منصة blockchain
TradeLens هي عبارة عن منصة لوجستية رقمية للحاويات تعتمد على تقنية blockchain، ومنشئوها هم ايه بي مولر – ميرسك oraz IBM.
فهو يتيح تحسين نقل وتتبع البضائع من خلال تبادل البيانات والوثائق الرقمية بين أصحاب البضائع وشركات الشحن والمؤسسات الجمركية، وكذلك مشغلي الموانئ والمحطات. ومن أوائل الكيانات الروسية التي انضمت إليه هو ميناء فلاديفوستوك.
وفقًا لممثلي الميناء، فإن العمل مع TredeLens حاليًا في مرحلة الاختبار. توفر المنصة جميع البيانات اللازمة عن تحميل وتفريغ ورسو السفن. وكما يؤكد ممثلو فلاديفوستوك، بمجرد دمج النظام بالكامل، سيكون من الممكن تحسين التعاون مع السلطات التنظيمية.
وفي الوقت نفسه، سيتم تقصير الوقت اللازم لمعالجة المستندات، وسيتم إرسال التحديثات التي يتم إجراؤها عبر الإنترنت مباشرة إلى شركة النقل. الكيان الثاني الذي بدأ التعاون مع TradeLens هو مشغل الموانئ التركي - Yilport، الذي قرر نقل البيانات من محطاته إلى المنصة.
TradeLens هو الحل لمشاكل النقل الداخلي
تضم منصة TradeLens بالفعل أكثر من مائة عضو، مما يعني أنها تعالج أكثر من عشرة ملايين حدث شحن منفصل وآلاف المستندات كل أسبوع.
وبالتالي، فهو يوفر لجميع الكيانات العاملة فيه، أي وكلاء الشحن، وموظفو الجمارك، والناقلون، ومديرو الموانئ، بالإضافة إلى مقدمي خدمات النقل الداخلي، الفرصة لعرض البيانات المتعلقة بالمعاملات بشكل مشترك.
وبفضل ذلك، لا تكتسب جميع الكيانات التابعة لشبكة TradeLens قدرًا أكبر من الشفافية فحسب، بل تسهل أيضًا نقل البضائع. الهدف الرئيسي للمنصة هو تحسين النظم الإيكولوجية للتجارة العالمية. وكما تشير شركة ميرسك، تعد القضايا الرسمية والبيروقراطية حاليًا واحدة من أكبر مشاكل النقل الداخلي، حيث تمثل جزءًا كبيرًا من تكاليفه.
